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#tschirganttunnel

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Jürgen :verigreen:🌗🪐🌌<p><a href="https://tyrol.social/tags/Tirol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tirol</span></a><br>Die Bevölkerung durchschaut immer öfter die Lügen der Politik. <br>"Gut für Umwelt, mehr Sicherheit, Entlastung der Bevölkerung, trotzdem bleibt das LKW-Limit (7,5 t), ..." 🤔</p><p>Niemand will den <a href="https://tyrol.social/tags/Fernpass" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fernpass</span></a> <a href="https://tyrol.social/tags/Scheiteltunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Scheiteltunnel</span></a>. Niemand? <br>Doch, eine sehr kleine eingeschworene Truppe ohne notwendigen Realitätsbezug die in <a href="https://tyrol.social/tags/Innsbruck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Innsbruck</span></a> sitzen.</p><p>Und sie werden es durchziehen. Gegen den Willen der Bevölkerung. Weil Straßen und Tunnel gebaut werden müssen. So viel als möglich. Und als nächstes kommt der <a href="https://tyrol.social/tags/Tschirganttunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tschirganttunnel</span></a> und dann kommt ... Es endet nie. Straßen ziehen Verkehr an, noch mehr Straßen eben noch mehr. </p><p>"<a href="https://tyrol.social/tags/Volksbefragung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Volksbefragung</span></a><br><a href="https://tyrol.social/tags/Nassereith" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nassereith</span></a>: „Ohrfeige für Landesregierung“ " <br><a href="https://tirol.orf.at/stories/3265902/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">tirol.orf.at/stories/3265902/</span><span class="invisible"></span></a></p><p><a href="https://tyrol.social/tags/%C3%96VPGameOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖVPGameOver</span></a> <a href="https://tyrol.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://tyrol.social/tags/Tourismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tourismus</span></a> <a href="https://tyrol.social/tags/%C3%96VP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖVP</span></a> <a href="https://tyrol.social/tags/Volkspartei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Volkspartei</span></a></p>
Jürgen :verigreen:🌗🪐🌌<p>Mit dem <a href="https://tyrol.social/tags/Fernpass" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fernpass</span></a>-<a href="https://tyrol.social/tags/Scheiteltunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Scheiteltunnel</span></a> hat die Tiroler Landesregierung endgültig die Büchse der Pandora geöffnet. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤷‍♂️</p><p>Das wird in <a href="https://tyrol.social/tags/Tirol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tirol</span></a> nun eine endlose Spirale um <a href="https://tyrol.social/tags/Stra%C3%9Fenausbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Straßenausbau</span></a>, <a href="https://tyrol.social/tags/Umfahrungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Umfahrungen</span></a>, <a href="https://tyrol.social/tags/Stra%C3%9Fentunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Straßentunnel</span></a>, ...<br>Zum Glück wäre ein <a href="https://tyrol.social/tags/Tschirganttunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tschirganttunnel</span></a> (lt. Bericht) in der Verantwortung der <a href="https://tyrol.social/tags/ASFINAG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ASFINAG</span></a> und daher des Bundes - also nix was Anton <a href="https://tyrol.social/tags/Mattle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mattle</span></a>, Josef <a href="https://tyrol.social/tags/widerw%C3%A4rtigesLuder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>widerwärtigesLuder</span></a> <a href="https://tyrol.social/tags/Geisler" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Geisler</span></a> und Konsorten entscheiden können.</p><p><a href="https://tyrol.social/tags/InTirol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>InTirol</span></a> ist nix mit <a href="https://tyrol.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> - jedenfalls für Jahrzehnte. 🤬🤬🤬</p>
Jürgen :verigreen:🌗🪐🌌<p>Nach <a href="https://tyrol.social/tags/Fernpasstunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fernpasstunnel</span></a> und <a href="https://tyrol.social/tags/Tschirganttunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tschirganttunnel</span></a> sind die Fahrzeuge also am Eingang vom <a href="https://tyrol.social/tags/%C3%96tztal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ötztal</span></a>, viele fahren dann dort hin zum (in erster Linie) Skifahren oder Wandern, im Sommer auch zum Auto- oder Motorradfahren (<a href="https://tyrol.social/tags/Timmelsjoch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Timmelsjoch</span></a>).</p><p>Aber das <a href="https://tyrol.social/tags/%C3%96tztal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ötztal</span></a> ist ein Tal mit begrenzter ausbaubarer Fläche (Besiedelung, Infrastruktur, Straßen). Dann werden auf der <a href="https://tyrol.social/tags/%C3%96tztalstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ötztalstraße</span></a> <a href="https://tyrol.social/tags/B186" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>B186</span></a>, die auf ca. 10.000 Fahrzeuge pro Tag ausgelegt ist und jetzt schon im Jahresschnitt über 14.000 KFZ pro Tag fahren, noch (deutlich) mehr werden.</p><p>Der Verkehr rollt direkt durch <a href="https://tyrol.social/tags/Oetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Oetz</span></a> und <a href="https://tyrol.social/tags/L%C3%A4ngenfeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Längenfeld</span></a>, für Oetz ist eine <a href="https://tyrol.social/tags/Umfahrung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Umfahrung</span></a> in Planung (vor 2035 ist da definitiv gar nichts fertig), von einer Umfahrung für Längenfeld weiß ich noch nichts.</p><p>Da werden 500 Mio. € für den <a href="https://tyrol.social/tags/Fernpasstunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fernpasstunnel</span></a> ausgegeben, und in weiterer Folge womöglich hunderte Mio. € für den <a href="https://tyrol.social/tags/Tschirganttunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tschirganttunnel</span></a>, dann braucht es noch viele zig oder Mio. € für diverse Umfahrungen, ... das ist ein endlos-"Spiel". 😱 😱</p>
Jürgen :verigreen:🌗🪐🌌<p>War ja klar. Kaum scheint der <a href="https://tyrol.social/tags/Fernpasstunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fernpasstunnel</span></a> fix, kommen schon die nächsten Wünsche "um die Bevölkerung zu entlasten".</p><p>Also der <a href="https://tyrol.social/tags/Tschirganttunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tschirganttunnel</span></a> von <a href="https://tyrol.social/tags/Nassereith" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nassereith</span></a> bis <a href="https://tyrol.social/tags/Haiming" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Haiming</span></a> wird nun gewünscht. Und dann???</p><p>Es wurde immer noch nicht verstanden: beim Verkehr ist es wie mit Wasser - zu viel ist Hochwasser, und das kann man nur UMLEITEN, nicht reduzieren. Will man einen Teil der Bevölkerung schützen wird ein anderer Teil umso schwerer davon getroffen.<br>🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️<br><a href="https://tyrol.social/tags/autozentriertePolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>autozentriertePolitik</span></a>, <a href="https://tyrol.social/tags/Verkehrswahnsinn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswahnsinn</span></a>, <a href="https://tyrol.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a></p><p>Edit: Bild zur TT-Schlagzeile vergessen 🤦‍♂️, ist angefügt</p>
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